沙特绕开霍尔木兹海峡的应急方案奏效。
目前，全球最大石油出口国沙特正通过一条1200公里的管道，将原油改道输送至西部港口延布。据最新数据，过去5天，沙特延布港的原油发运量平均约为每日419万桶，已超过战事爆发前沙特每日出口量的一半，这表明该国绕开霍尔木兹海峡的应急方案奏效。
局势方面，据新华社最新消息，伊朗伊斯兰革命卫队19日发表声明说，已发动“真实承诺-4”行动第63波攻势，“焚毁”与美国相关的石油设施作为报复。声明称，伊朗同美国和以色列的战争已进入“新阶段”。
绕道霍尔木兹海峡
在霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞的背景下，沙特正通过一条1200公里的管道（东西输油管道），将石油改道输送至西部港口延布。该港口位于红海沿岸。
据彭博社汇编的船舶追踪数据，过去五天，延布港的日均出口量约为419万桶。这已经占到了战争爆发前沙特总出口量（约700万桶）的很大一部分，且远高于此前通过该港口运输的约140万桶/日。
本月数据显示，沙特延布港单日石油装载量最高达465万桶，该纪录共出现三次，而其余日期的装载量则相对较低。
目前，延布港已经成为全球能源市场的关注焦点，港口外海至少集结了32艘超级油轮及苏伊士型油轮等待装货，另有更多船只正在前往红海途中。
为了保障石油交付的稳定性并降低买方风险，沙特阿美在贸易模式上也做出了重大调整。针对亚洲等核心市场的客户，沙特已改变以往由买方自行安排船只的传统模式，转而采取“交付至目的地”的物流策略，由沙特方面统一协调运输链路。
但从全球视角来看，霍尔木兹海峡作为波斯湾的“咽喉要道”，通常承担着全球五分之一的石油运输量。沙特出口的部分恢复并不能完全抵消霍尔木兹海峡关闭带来的负面效应。
科威特、伊拉克和巴林等波斯湾产油国由于缺乏类似的跨境绕行基础设施，其石油出口目前仍处于大面积瘫痪状态。
另外，尽管阿联酋拥有通往阿曼湾的管道，但其依赖的富查伊拉港曾多次因无人机袭击中断装货作业，导致该国输油路线极易受到外部干扰。
与此同时，红海海域潜在的袭击威胁依然是悬在沙特出口路线上的“达摩克利斯之剑”。
国际能源署对此警告称，当前的局势已构成历史上最大规模的能源供应中断，即便沙特成功实现部分绕行，全球石油市场在短期内仍将面临剧烈的波动与高溢价压力。
“能源战”升级
从目前局势来看，中东地缘冲突似乎正在升级成为“能源战”。
3月19日，据新华社消息，伊朗伊斯兰革命卫队19日发表声明说，已发动“真实承诺-4”行动第63波攻势，“焚毁”与美国相关的石油设施作为报复。声明称，伊朗同美国和以色列的战争已进入“新阶段”。
声明说，经猛烈打击，伊方“焚毁”中东地区一系列与美国相关的石油设施。另外，一枚多弹头导弹命中并摧毁以色列南部的军事部署中心。
声明称，伊朗本无意将战争扩大到石油设施，也无意损害友好邻国的经济。由于敌人攻击伊朗能源基础设施，“我们实际上已经进入了战争的新阶段”。为保卫伊朗的基础设施，伊朗“不得不攻击与美国及美国持股相关的能源设施”。
声明警告美国和以色列，攻击伊朗能源基础设施是“重大错误”。如果此类事件再次发生，伊方将“持续攻击你们及你们盟友的能源基础设施，直至其彻底摧毁”，“回应将更加严厉”。
另据央视新闻，阿联酋外交部当地时间19日发表声明，谴责针对该国哈卜尚天然气设施和巴卜油田的袭击事件。声明表示，该袭击已被阿联酋防空系统成功拦截，未造成人员伤亡。
声明指出，此类袭击构成危险升级，严重违反国际法。阿联酋保留采取一切必要措施的权利，以维护国家主权和安全，保障国家利益。声明还强调，针对关键基础设施和石油设施的袭击对地区安全与稳定以及全球能源安全构成直接威胁。
在此之前，以色列国防军袭击了位于伊朗南部布什尔省的南帕尔斯气田相关设施。
据新华社报道，伊朗国家天然气公司18日发表声明证实，南帕尔斯气田相关设施遭到敌对势力袭击并引发火灾。但声明同时客观强调，事故无人员伤亡，大火已被完全扑灭，在确保安全的前提下，天然气生产仍在继续，全国能源供应维持正常。
南帕尔斯气田是目前世界上已知最大的天然气储藏区，由伊朗与卡塔尔共享。它不仅是伊朗国内发电、工业原料和冬季供暖的基础，也是土耳其等国的重要气源。
MST Financial的分析师Saul Kavonic一针见血地指出了问题所在：“如果摧毁数百万桶的生产能力，影响将是巨大的，因为这意味着即使战争结束，也无法补充库存。”
乔治梅森大学高级访问学者Umud Shokri分析指出，将打击目标从军事设施转向核心能源产区，标志着地缘冲突已正式演变为一场经济与能源消耗战。以色列试图通过打击伊朗的经济核心来施压，但这种策略的后果是，相互关联的能源系统变得极其脆弱。
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